Путепровод Тосно-Шапки введут в строй после ремонта
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.
Китайская компания "ЧжунцзиньИндиЧэншиКайфа" может инвестировать в строительство недвижимости в России около $1,5 млрд.
Как отмечают в Минстрое, о возможных инвестициях сообщил председатель правления компании Джан Пенфей в ходе встречи с министром строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Михаилом Менем.
В сою очередь Михаил Мень заметил, что в РФ реализуется госпрограмма по обеспечению доступным и комфортным жильем граждан, а «для этого нам нужно строить ежегодно до 140 миллионов квадратных метров жилья, поэтому мы заинтересованы в привлечении инвестиций в его строительство».
В настоящее время в портфеле китайской компании, которая создана с участием государственного капитала, находится множество проектов, которые возводятся на 8 тысячах гектаров.