Путепровод Тосно-Шапки введут в строй после ремонта
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.
Регионы и муниципалитеты, которые являются собственниками части жилого фонда, платят за капремонт значительно хуже, чем обычные граждане. На сентябрь собираемость взносов с россиян составляет 70,8%. В то же время с муниципалитетов удалось собрать лишь 57% от взносов, следует из данных Минстроя и наблюдательного совета Фонда содействия реформированию ЖКХ (Фонд ЖКХ).
Как отметила исполнительный директор НП «ЖКХ-Контроль» Светлана Разворотнева, многие субъекты РФ заложили в свои бюджеты меньше средств на программу, чем необходимо, а столкнувшись с кризисом, испытывают трудности; некоторые местные власти не закладывают эти расходы в свои бюджеты, следует из материалов «Коммерсанта». Во многих регионах и муниципалитетах, по предварительным данным, собираемость взносов вовсе нулевая — например, в Ивановской области и Республике Карелии.
Данных по собираемости взносов с федеральных органов, как пишет «Коммерсант», у Минстроя пока нет. Однако, по данным Общероссийского народного фронта, которые приводит издание, собираемость взносов с федеральных органов, по десяти представившим информацию регионам, составила всего 4%.
По сборам населения самые неудовлетворительные показатели у регионов Северного Кавказа: в Ингушетии собираемость менее 1%, в Кабардино-Балкарии — 3%. Наиболее дисциплинированными плательщиками стали граждане в Татарстане и Санкт-Петербурге (собираемость в обоих субъектах более 90%).