Путепровод Тосно-Шапки введут в строй после ремонта
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области взыскал с ОАО «Банк Москвы» 128 млн рублей в пользу Комитета по строительству.
Удовлетворенное судом требование Комитета является суммой по банковской гарантии и неустойкой за ненадлежащее исполнение подрядчиком ООО «СПЭЛЛ» контракта на выполнение работ по инженерно-транспортному обеспечению квартала 16 севернее улицы Новоселов (Союзный пр. от ул. Бадаева до ул. Коллонтай, Складская ул. от ул. Еремеева до Союзного пр., ул. Еремеева от Дальневосточного пр. до Складской ул.)
Напомним, по результатам открытых конкурсов между Комитетом по строительству и ООО «СПЭЛЛ» было заключено три государственных контракта, один из которых на строительство дорог и сетей в квартале 16 севернее улицы Новоселов. В качестве обеспечения надлежащего исполнения обязательств подрядчика в Комитет по строительству были предоставлены банковские гарантии, выданные ОАО «Банк Москвы».
В связи с неоднократными нарушениями подрядчиком условий контрактов (нарушениями промежуточных сроков выполнения работ, требований к качеству работ, требований норм в области охраны окружающей среды, иных правил техники безопасности при ведении работ на объектах) Комитетом по строительству были расторгнуты государственные контракты в одностороннем порядке. Поскольку компания «СПЭЛЛ» не осуществила возврат непогашенной части предоставленных авансов и не произвела оплату предусмотренных контрактом неустойки и штрафов за нарушение обязательств в добровольном порядке, Комитет по строительству направил требования в банк-гарант - «Банк Москвы». В связи с тем, что Банк Москвы отказался удовлетворить требования Комитета, в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области были направлены соответствующие иски о взыскании денежных средств по банковским гарантиям.