Путепровод Тосно-Шапки введут в строй после ремонта
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.
Госстройнадзор Петербурга выдал компании «Ховард Санкт-Петербург» разрешение на ввод жилого дома Hovard Palace, расположенного в центре города.
Данный жилой девятиэтажный дом, единственный в исторической части города полностью соответствующий категории de-luxe, состоит из 75 квартир и 4 пентхаусов. Как сообщалось ранее, вложения девелопера в проект составили 7, 2 млрд рублей.
Напомним, на месте данного элитного дома на Загородном пр., 19 ранее находилось общежитие ПО "Знамя Труда". По условиям инвестиционного договора с городом, компания-девелопер должна была снести аварийное здание, а гражданам, проживающим в нем, предоставить отдельные квартиры.