Путепровод Тосно-Шапки введут в строй после ремонта
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.
Минстрой совместно с МЧС обсуждает вопрос возможности использования лифтов в высотных зданиях при эвакуации во время пожара, сообщила замглавы Минстроя Елена Сиэрра.
По ее словам, "эксперты МЧС признают, что лифты возможно использовать при эвакуации людей. Такая практика в мировом опыте существует. Эта тема у нас на повестке дня стоит, и мы ее, я думаю, сможем решить", - сказала г-жа Сиэрра.
Выступая на пленарном заседании, начальник Центра комплексной безопасности ФГБУ "ЦНИИП Минстроя РФ" Юрий Глуховенко отметил, что сегодня остро стоит вопрос использования лифтового хозяйства при эвакуации во время пожара. По его словам, одномоментно в 100-этажном здании может находиться до 30-40 тыс. человек. В случае пожара использование лифтов, по данным эксперта, позволяет вывести людей из здания за 40 минут, в то время как эвакуация по лестнице занимает 3,5 часа.
Ограничения использования лифтов при эвакуации, по словам Глуховенко, связаны, прежде всего, с попаданием воды при тушении пожара в шахту лифта. Эксперт отметил, что инновационные технологии по тушению пожара, которые сегодня разработаны учеными, позволят использовать лифты при эвакуации из высотных зданий, пишет «Интерфакс». Эксперт подчеркнул, что сегодня пришло время обновить научные результаты по огнестойкости материалов и систем пожаротушения.