Путепровод Тосно-Шапки введут в строй после ремонта
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.
Обеспечение противогололедной обстановки в тоннелях Обводного канала и Пироговской набережной оценено в 18,1 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 12 октября, аукцион назначен на 19 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт действует до 25 декабря 2015 года. Преференции – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Договором предписано восстановить автоматическую систему обеспечения противогололедной обстановки в тоннелях южной и северной сторон Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста и в тоннеле на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Работы на Обводном оценены в 12,7 млн рублей, на Пироговской – в 5,3 млн рублей.
В задачи исполнителя входит укладка асфальта, устройство в насосных станциях силовых шкафов, восстановление поврежденного кабеля, герметичности клапанных коробок, работоспособности форсунок, диагностика электромеханических клапанов и контроллеров, электроснабжение системы и пусконаладка.
Как следует из аукционной документации, поиск подрядчика проводится заново «в связи с неисполнением обязательств по государственному контракту со стороны ООО "Защита технологий", выразившемся в приостановке работ».