В Смольном рассмотрят альтернативный проект легкорельса до Колпино
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга создал рабочую группу для разработки решения по вопросу о строительстве линии легкорельса до Колпино.
Как уточняют в комитете, ориентировочная стоимость ЛРТ от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино составит 11,8 млрд руб., а сроки строительства – 2,5 года с момента заключения соглашения о государственном частном партнёрстве. Также предложен альтернативный вариант линии ЛРТ от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино.
Стоимость строительства альтернативной линии – 7-9 млрд руб.
Компания Glorax Development, получившая право на достройку двух проблемных объектов в Петербурге, передаст квартиры 283 обманутым дольщикам без доплат.
Как сообщил гендиректор компании Алексей Балыкин на Будапештской ул., уч. 1 в Купчино Glorax Development возведет два корпуса на 350 квартир общей площадью 15,6 тыс. кв. м, а также коммерческие площади (1,1 тыс. кв. м). Строительство жилого комплекса, название для которого пока не выбрано, начнется в феврале 2016 года, пишет bn.ru. На Гражданском проспекте уч. 1 компанией будет построен ЖК на 500 квартир (24 тыс. кв. м) и 1,9 тыс. кв. м коммерческих помещений. На площадку девелопер намерен выйти в августе будущего года.
«В октябре мы начнем подписывать с дольщиками договоры долевого участия в соответствии с 214-ФЗ. Насколько растянется этот процесс, сказать сложно, поскольку около сотни из них проживают за пределами Петербурга. Но совершенно точно никаких денег с них мы не возьмем», - рассказал Алексей Балыкин.
Он также добавил, что Смольный разрешил скорректировать технические условия обоих проектов таким образом, чтобы добавить в общей сложности около 10 тыс. кв. м продаваемой площади.
Напомним, что московская компания будет достраивать объекты ООО «ПСМ-Классик», которое получило их от компании «Чесма-инвест». Дольщики двух домов ждут свои квартиры более 10 лет.