В Смольном рассмотрят альтернативный проект легкорельса до Колпино
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга создал рабочую группу для разработки решения по вопросу о строительстве линии легкорельса до Колпино.
Как уточняют в комитете, ориентировочная стоимость ЛРТ от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино составит 11,8 млрд руб., а сроки строительства – 2,5 года с момента заключения соглашения о государственном частном партнёрстве. Также предложен альтернативный вариант линии ЛРТ от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино.
Стоимость строительства альтернативной линии – 7-9 млрд руб.
Совет по сохранению культурного наследия одобрил повышенный регламент для строительства нового корпуса Военно-медицинской академии у Финляндского вокзала. Площадь нового окрпуса составит около 144 тыс. м2.
"Новый корпус Военно-медицинской академии очень большой и действительно высокий. В целом совет согласился с предложениями архитектора. Со стороны Невы там будут минимальные вторжения и, может быть, нестрашные, потому что здание горизонтальное, там нет никаких вертикальных акцентов, а вот куда более существенное влияние будет по улице Комиссара Смирнова и по Большому Сампсониевскому проспекту. Было рекомендовано поработать над расчленением этих протяженных фасадов, но это только совет", — рассказал «ДП» Михаил Мильчик, заместитель председателя Совета по сохранению культурного наследия.
Новый проект на совете представила студия Михаила Мамошина, которую пригласила к сотрудничеству компания "Оборонмедстрой" (бывшее инженерное бюро "Хоссер"), контрольный пакет акций которой с 2015 года принадлежит "Главному управлению обустройства войск" (ГУОВ). ГУОВ полностью подконтрольно Минобороны и отвечает за строительство и закупку жилья для военных, возведение и ремонт казарм, учебных корпусов, медицинских учреждений и т. п. "Оборонмедстрой" в феврале 2015 года получил контракт на 335 млн рублей на демонтаж некоторых зданий в квартале и проектно-изыскательские работы по проекту многопрофильной клиники. Полная стоимость проекта пока не определена. Уже разыграно несколько конкурсов первого этапа строительства, включающего устройство железобетонного монолитного каркаса, свайного поля под первыми корпусами и других объектов на 1,8 млрд рублей.