В Смольном рассмотрят альтернативный проект легкорельса до Колпино


28.09.2015 16:44

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга создал рабочую группу для разработки решения по вопросу о строительстве линии легкорельса  до Колпино.

Как уточняют в комитете, ориентировочная стоимость ЛРТ от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино составит 11,8 млрд руб., а сроки строительства – 2,5 года с момента заключения соглашения о государственном частном партнёрстве. Также предложен  альтернативный вариант линии ЛРТ от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино.

Стоимость строительства альтернативной линии – 7-9 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/6834/121581494.191/0_b26e4_4b0381e1_M.jpg
МЕТКИ: КОЛПИНО



23.09.2015 12:38

«Метрострой» признан победителем конкурса на сооружение участка Невско-Василеостровской линии метро Санкт-Петербурга за 30,2 млрд рублей.

Компания построит участок линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская".

Из проектной документации следует, что сооружаемый участок состоит из двух  станций – «Улица Савушкина» и «Новокрестовская». Длина участка насчитывает  5,84 километра.  Для  сооружения линии проложат двухпутный тоннель длиной 5,12 километра и диаметром 10,3 метра. Пропускная способность участка составит 29 пар поездов в час.

А тем временем на отрезке Туристской улицы между улицей Оптиков и Мебельной улицей начались подготовительные работы, пишет "Интерфакс". Уже вынесены инженерные сети, подготовлен стартовый котлован для установки  тоннелепроходческого комплекса.  

Метро до станции «Новокрестовская» будет одним из основных способов доставки болельщиков до стадиона на Крестовском острове, где будут проводиться матчи Чемпионата мира.

Станция «Улица Савушкина» будет станционным комплексом мелкого заложения,  которая совместит вестибюли и станцию.  «Новокрестовская»  также будет комплексом мелкого заложения с одним подземным вестибюлем, а разместится она на намывной территории Крестовского острова.  Это будет трехэтажное подземное сооружение, на верхнем этаже которого разместится вестибюль, а на нижнем – станция с боковыми посадочными платформами.

Ранее сообщалось, что на конкурс заявлялась еще одна компания - ООО «Спецстрой», но эта заявка была отклонена. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://people-of-art.ru/cimg/2014/102813/4837622