В Смольном рассмотрят альтернативный проект легкорельса до Колпино
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга создал рабочую группу для разработки решения по вопросу о строительстве линии легкорельса до Колпино.
Как уточняют в комитете, ориентировочная стоимость ЛРТ от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино составит 11,8 млрд руб., а сроки строительства – 2,5 года с момента заключения соглашения о государственном частном партнёрстве. Также предложен альтернативный вариант линии ЛРТ от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино.
Стоимость строительства альтернативной линии – 7-9 млрд руб.
Строительство съезда в федеральной трассы М-11 "Нарва" начнется в 2017 году. Об этом на форуме "Мир мостов", который проходит в Петербурге, сообщил Кирилл Поляков, руководитель Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области.
По его словам, проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства, уже есть заинтересованные инвесторы, которых господин Поляков не стал называть. Он отметил, что проектирование на себя взяла Ленинградская область, сейчас проект съезда на стадии завершения, позже будет подписано концессионное соглашение с инвестором, а в 2017 году начнется строительство объекта.
Со своей стороны Николай Асаул, заместитель Министра транспорта РФ, добавил, что стоимость строительства съезда с трассы "Нарва" на КАД оценивается в 6,2 млрд рублей. по предварительным расчетам возврат инвестиций предполагается в течение 30 лет.