Неплательщиков «коммуналки» накажут штрафами
Закон об удвоении пени за просрочку оплаты жилищно-коммунальных услуг могут принять осенью. Об этом заявила председатель комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Галина Хованская.
«Вторая попытка по удвоению пени будет. Первую попытку мы весной отбили, осенью будет повтор. Пени по неуплате за все услуги ЖКХ. Платежи по капремонту резко подняли этот процент неплатежей. Хотя огромная задолженность не у граждан, а у неотключаемых потребителей - у предприятий. Это львиная доля», - сообщила депутат.
Ранее сообщалось, что в июне 2015 года рассмотрение инициативы правительства об удвоении пени за просрочку оплаты коммунальных услуг Госдума отложила до осени. Министерство энергетики предлагает более чем вдвое увеличить санкции за неплатежи за коммунальные услуги и энергоресурсы для всех категорий абонентов, включая граждан.
Пени за просрочку платы за горячую воду, тепло, газ и так далее, для населения могут быть повышены с нынешних 10% от суммы долга до 23,2%, поясняет АН «Москва». Кроме того, поправки предполагают, что пени для граждан будут начисляться с 31-го дня просрочки - на данный момент пени должны оплачиваться с первого дня просрочки.
Подведены итоги первого этапа конкурса на строительство и содержание скоростной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург. На момент рассмотрения заявок - 24 сентября предложений на участие в конкурсе не поступило. Окончательные итоги планировалось подвести в Москве 27 ноября 2015 года.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 69,8 млрд рублей. Предметом контракта является долгосрочное инвестиционное соглашение на строительство и эксплуатацию участка скоростной дороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург" с 58 по 149 километр. Указанный конкурс, по информации заказчика - ГК «Российские автомобильные дороги», планировалось объявить в 2016 году. Перенос сроков на более раннее время был инициирован правительством РФ.
Как следует из техзадания, в обязанности исполнителя входит полный комплекс строительства и содержания магистрали. За рамки соглашения вынесен лишь процесс сбора платы за проезд. Эта функция, как следует из проекта контракта «осуществляется непосредственно государственной компанией, либо привлеченным ей для этой цели лицом (оператором).