В Ленобласти начинается периодическое протапливание
До конца текущей недели всем муниципальным образованиям Ленинградской области рекомендовано начать периодическое протапливание социальных объектов и жилых домов. Об этом сообщил вице-губернатор по ЖКХ и ТЭК Юрий Пахомовский.
Затем, в зависимости от погодных условий, рекомендовано переходить и на отопление по постоянной схеме.
«По прогнозу синоптиков, в ряде районов области на этой неделе столбик термометра ночью будет опускаться до нуля градусов, и для коммунальных служб это сигнал, что нужно приступать к подаче тепла», – пояснил вице-губернатор.
По данным единой дежурно-диспетчерской службы Ленинградской области, распоряжения о начале отопительного сезона уже подписаны в Подпорожском, Сланцевском и Тихвинском районах.
В свою очередь готовность жилищного фонда к отопительному сезону по данным на 25 сентября составляет 95,5%, – сообщил на видеоконференции председатель комитета государственного жилищного надзора и контроля Сергей Кузьмин. На 100 % представлены паспорта готовности многоквартирных домов по Бокситогорскому, Волховскому, Волосовскому, Киришскому, Кировскому и Лужскому районам.
Стали известны результаты предквалификационного отбора на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». По данным сайта госзакупок, претендент только один – ОАО «Метрострой» с ценой 30 млрд 086 млн рублей.
Заявка второго участника ООО «Спецстрой» отклонена по целому ряду причин – не подтвержден опыт, не представлены документы о наличии соответствующей материально-технической базы и другие. Конкурс с ограниченным участием, начальная цена которого составляла 30 млрд 237 млн рублей, признан несостоявшимся. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.