Крыши и фасады в Петербурге отремонтированы на 65%
В настоящий момент по капремонту крыш процент исполнения плана на 2015 год составляет только 65%, такая же готовность по фасадам, рассказал сегодня журналистам генеральный директор НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» Денис Шабуров.
Глава Фонда объяснил, что по тем кровлям, которые были законтрактованы до 1 июля, процент исполнения выше – около 90%, а вот объекты, конкурсы на которые проведены после 1 июля отстают – только 30%. Напомним, отставание от плана-графика по ремонту кровель в Петербурге стало одной из причин отставки прежнего главы Фонда Дмитрия Локтаева. Подрядчики, недовольные сметным ценообразованием, проигнорировали объявленные конкурсы, тем самым сорвав сроки реализации программы.
По словам господина Шабурова, в настоящий момент объемы исполнения работ растут – за последнюю неделю было выполнено до 10% работ. Что касается мягких кровель, то тут у фонда опасений нет – все будет выполнено срок, а вот по жестким господин Шабуров вполне допускает просрочки. Все объекты программы должны быть сданы до 15 октября 2015 года, если же подрядчики, работающие на жестких кровлях не уложатся – их ждут штрафы. «Тем не менее, в осенний период никаких раскрытых кровель у нас не будет. Будут применяться специальные гидро- и теплоизолирующие материалы, протечек не ожидаем», - рассказал глава Фонда.
Строительство съезда в федеральной трассы М-11 "Нарва" начнется в 2017 году. Об этом на форуме "Мир мостов", который проходит в Петербурге, сообщил Кирилл Поляков, руководитель Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области.
По его словам, проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства, уже есть заинтересованные инвесторы, которых господин Поляков не стал называть. Он отметил, что проектирование на себя взяла Ленинградская область, сейчас проект съезда на стадии завершения, позже будет подписано концессионное соглашение с инвестором, а в 2017 году начнется строительство объекта.
Со своей стороны Николай Асаул, заместитель Министра транспорта РФ, добавил, что стоимость строительства съезда с трассы "Нарва" на КАД оценивается в 6,2 млрд рублей. по предварительным расчетам возврат инвестиций предполагается в течение 30 лет.