В 2016 году на капремонт жилья потратят 9,4 млрд рублей
Объем петербургского рынка капремонта многоквартирных домов в Санкт-Петербурге составит 9,4 млрд рублей, об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» Денис Шабуров. По его словам, как и прежде, чуть более 7 млрд рублей предоставит городская субсидия, 2,1 млрд рублей – средства собственников, которые Фонд собрал в этом году.
Как рассказал господин Шабуров, в настоящее время Фонд заканчивает работу по осмотру объектов, включенных в проект краткосрочного плана на 2016 год, составлению дефектных ведомостей, разработке сметной и проектной документации. Всего планом на 2016 год предусмотрен капремонт по 1602 адресам. В том числе лифты отремонтируют в 201 доме, крыши в 476 домах, фасады - в 175 домах, в пяти зданиях будут отремонтированы аварийные конструкции, в девяти – фундаменты.
Как добавляют в Фонде, наибольший объем средств (45% от общего объема) планируется направить на ремонт инженерных сетей, на ремонт лифтов – 33%, на крыши – 11%.
Подведены итоги конкурса на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области. В борьбе двух претендентов победу одержала петербургская компания "Техносфера" с ценой 1 млрд 276 млн 569 тысяч рублей. Второе место – также у петербургского ООО "Спецтехника" (1 млрд 276 млн 079 тысяч).
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 277 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.