В 2016 году на капремонт жилья потратят 9,4 млрд рублей
Объем петербургского рынка капремонта многоквартирных домов в Санкт-Петербурге составит 9,4 млрд рублей, об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» Денис Шабуров. По его словам, как и прежде, чуть более 7 млрд рублей предоставит городская субсидия, 2,1 млрд рублей – средства собственников, которые Фонд собрал в этом году.
Как рассказал господин Шабуров, в настоящее время Фонд заканчивает работу по осмотру объектов, включенных в проект краткосрочного плана на 2016 год, составлению дефектных ведомостей, разработке сметной и проектной документации. Всего планом на 2016 год предусмотрен капремонт по 1602 адресам. В том числе лифты отремонтируют в 201 доме, крыши в 476 домах, фасады - в 175 домах, в пяти зданиях будут отремонтированы аварийные конструкции, в девяти – фундаменты.
Как добавляют в Фонде, наибольший объем средств (45% от общего объема) планируется направить на ремонт инженерных сетей, на ремонт лифтов – 33%, на крыши – 11%.
Строительство Красносельско-Калининской линии метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" оценено в 37 млрд 970 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявок ждут до 15 октября, победитель станет известен 27 октября.
Сооружение ветки будет вестись с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование - 30 апреля 2022 года.
Строительство разделено на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.
Одновременно объявлены конкурсы на разработку рабочей документации и на горно-экологический мониторинг проектируемого участка. Цена вопросов - 999,8 млн рублей и 914,2 млн рублей соответственно. Победители станут известны 22 октября 2015 года.