Спрос на новостройки растет
Специалисты отмечают в сентябре 30-процентный рост спроса на первичное жилье по сравнению с летним периодом. Оживление на рынке связывают с желанием покупателей воспользоваться льготной ипотекой до окончания программы государственного субсидирования.
«В начале года многие инвесторы предпочли вложить средства в банковские депозиты – тогда банки с целью привлечения денежных средств предлагали высокие проценты по вкладам, - рассказывает Полина Яковлева, директор департамента жилой недвижимости NAI Becar. - Эти программы банки не продлевают, и многие или уже перевели деньги со вкладов в недвижимость, или находятся в поиске вариантов для инвестирования».
Спросом на первичном рынке пользуются студии, однокомнатные квартиры, продаются и двухкомнатные. Средняя цена покупки не изменилась и составляет 2,8 млн. рублей. Доля ипотеки в структуре продаж –60%. При этом дальнейшего увеличения цен эксперты не ожидают. «Застройщикам необходимо компенсировать спад продаж летом, поэтому ощутимого повышения стоимости жилья в текущих условиях мы не ожидаем», - говорит Полина Яковлева.
Эксперт также отмечает, что в связи с недавним заявлением Министерства Финансов РФ о непродлении программы субсидирования ипотеки, к концу года вероятен ажиотажный спрос на строящееся жилье. В целом эксперт отмечает, что окончание программы крайне негативно отразится на рынке первичной недвижимости.
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.