Спрос на новостройки растет
Специалисты отмечают в сентябре 30-процентный рост спроса на первичное жилье по сравнению с летним периодом. Оживление на рынке связывают с желанием покупателей воспользоваться льготной ипотекой до окончания программы государственного субсидирования.
«В начале года многие инвесторы предпочли вложить средства в банковские депозиты – тогда банки с целью привлечения денежных средств предлагали высокие проценты по вкладам, - рассказывает Полина Яковлева, директор департамента жилой недвижимости NAI Becar. - Эти программы банки не продлевают, и многие или уже перевели деньги со вкладов в недвижимость, или находятся в поиске вариантов для инвестирования».
Спросом на первичном рынке пользуются студии, однокомнатные квартиры, продаются и двухкомнатные. Средняя цена покупки не изменилась и составляет 2,8 млн. рублей. Доля ипотеки в структуре продаж –60%. При этом дальнейшего увеличения цен эксперты не ожидают. «Застройщикам необходимо компенсировать спад продаж летом, поэтому ощутимого повышения стоимости жилья в текущих условиях мы не ожидаем», - говорит Полина Яковлева.
Эксперт также отмечает, что в связи с недавним заявлением Министерства Финансов РФ о непродлении программы субсидирования ипотеки, к концу года вероятен ажиотажный спрос на строящееся жилье. В целом эксперт отмечает, что окончание программы крайне негативно отразится на рынке первичной недвижимости.
Изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское" оценены в 198,4 млн рублей.
Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 15 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 23 октября 2015 года.
Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним, недавно был объявлен конкурс на строительство участка от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" в рамках 1-го этапа. Начальная цена договора - 37 млрд 970 млн рублей.