Китайцы построят индустриальный парк в Коммунаре
Проект индустриального парка «Южные ворота» в Гатчинском районе одобрен межведомственной комиссией по размещению производительных сил на территории Ленинградской области.
В индустриальном парке площадью 100 гектар в восточной части города Коммунар смогут разместиться предприятия III, IV и V классов опасности. Это производство автомобильной, автобусной, сельскохозяйственной техники и автокомпонентов, электронного оборудования, строительных материалов, деревообработка, предприятия легкой и пищевой промышленности и другие.
Планируемый объем инвестиционных затрат составит около 5 млрд рублей. При этом проект будет реализован в два этапа. В течение первых 1-3 лет будет происходить оформление участка, строительство новой и реконструкция существующей инженерной инфраструктуры, разработка проекта планировки.
На втором этапе сроком 4-5 лет планируется строительство производственных, логистических и административных корпусов и внутриплощадочной инженерной инфраструктуры.
Финансирование строительства будет производиться за счет собственных средств ООО «Южные ворота», представляющего китайскую компанию «Beijing Dingshang Science and Technology Co., LTD», за счет привлечения средств кредитных организаций, а также долевого участия размещаемых предприятий.
По прогнозам инвестора, реализация проекта по строительству индустриального парка позволит создать около 3 тысяч новых рабочих мест для жителей города Коммунар, Гатчинского района и ближайших районов Петербурга.
Вице – губернатор Игорь Албин не исключил возможности изъятия земли для строительства станции метро "Горный институт" в Петербурге.
Дело в том, что ООО "Новый берег" отказывается продавать свою землю на территории этой стройки, поэтому чиновники ищут выходы. Компания запрашивает цену, которую Смольный называет "чрезмерно завышенной".
В связи с этим вице-губернатор Игорь Албин допускает, что в данном случае придется применить закон об изъятии земель для госнужд по сочинской схеме, сообщает dp.ru.
Согласно конкурсной документации по строительству "Горного института", подрядчик должен будет до конца 2019 года построить перегоны, а также две станции: "Театральную" и "Горный институт".
Обе станции будут пилонными, то есть состоящими из трех залов: центрального и двух боковых с посадочными платформами. В Петербурге пилонными станциями являются "Горьковская", "Московские ворота", "Нарвская", "Площадь Ленина", "Пушкинская" и "Спасская".