Китайцы построят индустриальный парк в Коммунаре
Проект индустриального парка «Южные ворота» в Гатчинском районе одобрен межведомственной комиссией по размещению производительных сил на территории Ленинградской области.
В индустриальном парке площадью 100 гектар в восточной части города Коммунар смогут разместиться предприятия III, IV и V классов опасности. Это производство автомобильной, автобусной, сельскохозяйственной техники и автокомпонентов, электронного оборудования, строительных материалов, деревообработка, предприятия легкой и пищевой промышленности и другие.
Планируемый объем инвестиционных затрат составит около 5 млрд рублей. При этом проект будет реализован в два этапа. В течение первых 1-3 лет будет происходить оформление участка, строительство новой и реконструкция существующей инженерной инфраструктуры, разработка проекта планировки.
На втором этапе сроком 4-5 лет планируется строительство производственных, логистических и административных корпусов и внутриплощадочной инженерной инфраструктуры.
Финансирование строительства будет производиться за счет собственных средств ООО «Южные ворота», представляющего китайскую компанию «Beijing Dingshang Science and Technology Co., LTD», за счет привлечения средств кредитных организаций, а также долевого участия размещаемых предприятий.
По прогнозам инвестора, реализация проекта по строительству индустриального парка позволит создать около 3 тысяч новых рабочих мест для жителей города Коммунар, Гатчинского района и ближайших районов Петербурга.
Строительство Красносельско-Калининской линии метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" оценено в 37 млрд 970 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявок ждут до 15 октября, победитель станет известен 27 октября.
Сооружение ветки будет вестись с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование - 30 апреля 2022 года.
Строительство разделено на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.
Одновременно объявлены конкурсы на разработку рабочей документации и на горно-экологический мониторинг проектируемого участка. Цена вопросов - 999,8 млн рублей и 914,2 млн рублей соответственно. Победители станут известны 22 октября 2015 года.