Китайцы построят индустриальный парк в Коммунаре
Проект индустриального парка «Южные ворота» в Гатчинском районе одобрен межведомственной комиссией по размещению производительных сил на территории Ленинградской области.
В индустриальном парке площадью 100 гектар в восточной части города Коммунар смогут разместиться предприятия III, IV и V классов опасности. Это производство автомобильной, автобусной, сельскохозяйственной техники и автокомпонентов, электронного оборудования, строительных материалов, деревообработка, предприятия легкой и пищевой промышленности и другие.
Планируемый объем инвестиционных затрат составит около 5 млрд рублей. При этом проект будет реализован в два этапа. В течение первых 1-3 лет будет происходить оформление участка, строительство новой и реконструкция существующей инженерной инфраструктуры, разработка проекта планировки.
На втором этапе сроком 4-5 лет планируется строительство производственных, логистических и административных корпусов и внутриплощадочной инженерной инфраструктуры.
Финансирование строительства будет производиться за счет собственных средств ООО «Южные ворота», представляющего китайскую компанию «Beijing Dingshang Science and Technology Co., LTD», за счет привлечения средств кредитных организаций, а также долевого участия размещаемых предприятий.
По прогнозам инвестора, реализация проекта по строительству индустриального парка позволит создать около 3 тысяч новых рабочих мест для жителей города Коммунар, Гатчинского района и ближайших районов Петербурга.
Сокращение двух категорий затрат на автодорожную инфраструктуру предусмотрено вариантом проектировок федерального бюджета.На оптимизации нормативов затрат на ремонт автодорог предложено сэкономить 83,6 миллиарда рублей.
За счет 10%-го сокращения расходов на дорожное строительство всех федеральных трасс, в том числе платных дорог «Автодора», можно сэкономить еще 49,8 миллиарда рублей, пишут «Ведомости». «На Керченском мосте экономить не предложено», — отмечает издание.
Согласно ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 гг.» уже с начала этого года Росавтодор и так не выбирал подрядчиков для новых строек и реконструкций. Остановить этот процесс поручил «до особого распоряжения» в конце 2014 года вице-премьер Аркадий Дворкович. Но продолжалась работа по 733 переходящим с прошлых лет госконтрактам на 83,4 миллиарда рублей.