Петербуржцы перечислили на капремонт жилья 2 млрд рублей
По состоянию на 25 сентября Фондом капремонта Петербурга с начала сборов платежей накоплено 2 миллиарда рублей, собранных с собственников помещений в многоквартирных домах.
Эти средства будут использоваться для оплаты услуг и работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирных домах, для разработки проектной документации (в случае, если подготовка проектной документации необходима в соответствии с законодательством о градостроительной деятельности), оплаты услуг по строительному контролю, погашения кредитов, займов, полученных и использованных в целях оплаты указанных услуг и работ, отмечают в Фонде.
Примечательно, что в Санкт-Петербурге уровень собираемости взносов на капитальный ремонт с собственников общего имущества в многоквартирных домах один из самых высоких по стране. В сентябре 2015 года он составил 82%.
Напомним, что обязанность по уплате взносов на капремонт у жителей Петербурга возникла после официального опубликования Региональной программы капитального ремонта в 2014 году, после чего в ноябре собственники получили свои первые квитанции на уплату взносов и платили в минувшем году по 2 рубля за квадратный метр.
Горно-экологический мониторинг продолжения Невско-Василеостровской линии метро оценен в 446,9 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 15 октября, итоги подведут 22 октября 2015 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Контролю подлежит строящийся участок от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая "Новокрестовскую". Наблюдения будут вестись с десяти стройплощадок на улицах Кораблестроителей, Туристской и на Крестовском острове. Контракт заключается до 31 августа 2018 года.
Мониторинг предусматривает оценку геодинамической активности массива на пройденных участках тоннелей бесконтактным методом, прогноз впереди забоев, определение деформационно-прочностных свойств тоннелей, состояния крепей и обделок, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций, внутрипластового давления массива.