Развязка на трассе М-10 оценена в 1 миллиард
Строительство развязки на трассе М-10 «Россия» обойдется в 1 млрд 45 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства". Прием заявок продлится до 16 октября, итоги конкурса подведут 22 октября 2015 года. Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Предмет контракта расположен в Калининском районе Тверской области на 198 км магистрали, на пересечении с дорогой Медное-Кулицкая-Киево. Дорога в этом месте рассчитана на 4 полосы движения, ширина проезжей части – 25 м с разделительной 2,7 м, полоса отвода – 65 м. Проходит в насыпи, на 198 км пересекая суходол, заключенный в трубу отверстием 1,5 м.
Проект развязки, выбранный из 4 вариантов, предполагает объект в форме неполного клеверного листа с направленным съездом в обход действующей АЗС. Предусмотрено закрытие левого поворота в село Медное на 193 км. Длина путепровода - 92,6 м. Генпроектировщик - ООО «Инстройпроект».
Более 70% высотных зданий в мире строится с применением железобетонных конструкций, сообщил вице-президент Российской академии архитектурно-строительных наук Владимир Травуш.
По его словам «известная проблема — что лучше, здание из железобетона или стали. По статистике, в мире построено 922 зданий в диапазоне 100-820 метров с применением чисто стальных конструкций, 3818 зданий с применением железобетонных конструкций и 555 зданий с применением композитных конструкций».
При этом эксперт отметил, пишет РИА «Новости», что однозначно ответить, какой материал лучше, действительно сложно, поэтому предпочтительнее их рациональное сочетание.