Тоннели защитят от гололеда
Обеспечение противогололедной обстановки в тоннелях Обводного канала и Пироговской набережной оценено в 18,1 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 12 октября, аукцион назначен на 19 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт действует до 25 декабря 2015 года. Преференции – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Договором предписано восстановить автоматическую систему обеспечения противогололедной обстановки в тоннелях южной и северной сторон Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста и в тоннеле на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Работы на Обводном оценены в 12,7 млн рублей, на Пироговской – в 5,3 млн рублей.
В задачи исполнителя входит укладка асфальта, устройство в насосных станциях силовых шкафов, восстановление поврежденного кабеля, герметичности клапанных коробок, работоспособности форсунок, диагностика электромеханических клапанов и контроллеров, электроснабжение системы и пусконаладка.
Как следует из аукционной документации, поиск подрядчика проводится заново «в связи с неисполнением обязательств по государственному контракту со стороны ООО "Защита технологий", выразившемся в приостановке работ».
Объявлен конкурс на осуществление строительного контроля реконструкции путепровода на автодороге А-120 «Магистральная».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 29,1 млн рублей. Заявок ждут до 8 октября, итоги подведут 15 октября 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракт заключается до 10 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, контролю, в том числе лабораторному подлежат все виды работ: мостовые, дорожные и геодезические. Путепровод расположен на 132 км автодороги «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора».
Реконструкцию ведет ООО «ЕвроТрансСтрой». Цена вопроса - 2 млрд 146 млн рублей. Протяженность реконструируемого участка - 1,8 км, путепровода над железной дорогой – 174 м. В задачи исполнителя входит полный комплекс работ: обследование на наличие взрывоопасных предметов, устройство временных дорог, перекладка сетей, демонтаж путепровода и его реконструкция.