Тоннели защитят от гололеда
Обеспечение противогололедной обстановки в тоннелях Обводного канала и Пироговской набережной оценено в 18,1 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 12 октября, аукцион назначен на 19 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт действует до 25 декабря 2015 года. Преференции – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Договором предписано восстановить автоматическую систему обеспечения противогололедной обстановки в тоннелях южной и северной сторон Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста и в тоннеле на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Работы на Обводном оценены в 12,7 млн рублей, на Пироговской – в 5,3 млн рублей.
В задачи исполнителя входит укладка асфальта, устройство в насосных станциях силовых шкафов, восстановление поврежденного кабеля, герметичности клапанных коробок, работоспособности форсунок, диагностика электромеханических клапанов и контроллеров, электроснабжение системы и пусконаладка.
Как следует из аукционной документации, поиск подрядчика проводится заново «в связи с неисполнением обязательств по государственному контракту со стороны ООО "Защита технологий", выразившемся в приостановке работ».
Более 70% высотных зданий в мире строится с применением железобетонных конструкций, сообщил вице-президент Российской академии архитектурно-строительных наук Владимир Травуш.
По его словам «известная проблема — что лучше, здание из железобетона или стали. По статистике, в мире построено 922 зданий в диапазоне 100-820 метров с применением чисто стальных конструкций, 3818 зданий с применением железобетонных конструкций и 555 зданий с применением композитных конструкций».
При этом эксперт отметил, пишет РИА «Новости», что однозначно ответить, какой материал лучше, действительно сложно, поэтому предпочтительнее их рациональное сочетание.