15% российских застройщиков не имеют сайтов
Только 86,4% российских застройщиков имеют свой сайт в интернете, сообщил руководитель аппарата ассоциации «Национальное объединение застройщиков жилья» Кирилл Холопик.
При этом, по его словам, сегодня на застройщиков, имеющих сайт, приходится 96% рынка.
«Как правило, сайта не имеют застройщики, строящие один небольшой дом. Плюс у них есть целевое назначение - дом для детей-сирот или переселение из аварийного жилья. Такие застройщики используют долевое строительство как способ оформления отношений с властью, а не для выхода на рынок», - рассказал Холопик в рамках круглого стола на выставке «Недвижимость от лидеров».
По данным Рейтингового агентства строительного комплекса (РАСК), проанализировавшего 3,7 тыс. застройщиков в РФ, более 2 тыс. компаний предоставляют информацию в рамках 214-ФЗ, из них более 1 тыс. предоставляют более полную информацию, пишет "Интерфакс". При этом более 750 застройщиков нарушают требования к информационной открытости.
Строительство Красносельско-Калининской линии метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" оценено в 37 млрд 970 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявок ждут до 15 октября, победитель станет известен 27 октября.
Сооружение ветки будет вестись с 13 стройплощадок, расположенных на проспектах Стачек, Ленинском, улицах Броневой, Васи Алексеева, Маршала Говорова, дороге на Турухтанные острова. Срок завершения работ, включающих проектирование - 30 апреля 2022 года.
Строительство разделено на этапы. В рамках первого рассматриваемого этапа следует построить два станционных комплекса глубокого заложения «Казаковская» и «Путиловская». «Казаковская» будет пилонного типа с одним наземным вестибюлем, «Путиловская» - колонная, тоже с одним наземным вестибюлем, пересадочная на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
Должны быть построены перегонные тоннели между станциями «Казаковская» и «Путиловская», съезды, оборотные тупики и другие тоннели путевого развития за станциями «Казаковская» и «Путиловская», соединительная ветка с Кировско-Выборгской линией, притоннельные и дополнительные сооружения перегона для использования его в качестве защитного объекта. Второй вестибюль и наклонный ход «Казаковской» предусмотрены на 5 этапе строительства. Длина проектируемого участка линии в двухпутном исчислении – 5,1 км, в том числе соединительная ветка – 0,9 км, эксплуатационная длина участка 2,5 км.
Одновременно объявлены конкурсы на разработку рабочей документации и на горно-экологический мониторинг проектируемого участка. Цена вопросов - 999,8 млн рублей и 914,2 млн рублей соответственно. Победители станут известны 22 октября 2015 года.