Доля отказов в выдаче ипотеки снижается
Доля отказов банков россиянам в выдаче кредитов снижается, отмечают в Национальном бюро кредитных историй.
С апреля 2015 года доля отказов в предоставлении кредитов (в том числе и ипотеки) населению снижается, приблизившись к уровню отклоненных заявок, зафиксированных в 2014 году. Так, в августе 2015 года доля отказов в розничном кредитовании составила 90,1%, уменьшившись на 3,5% по сравнению с пиком кризиса в феврале 2015 года (93,6%). Снижение данного показателя свидетельствует о том, что банки адаптировались к новым «реалиям» и увеличили темпы выдачи кредитов населению по сравнению с ситуацией начала года, когда кредитные конвейеры были, по сути, остановлены.
Стоит также отметить, что помимо снижения доли отказов, в процессе розничного кредитования наметилась еще одна очень важная тенденция - вырос средний скоринговый бал по одобряемым заявкам. В августе 2015 года он составил 677 баллов, тогда как в январе был на уровне 668. Это говорит о том, что подход к кредитованию граждан со стороны банков стал более тщательным. С одной стороны, это естественным образом привело к сокращению числа заемщиков, а с другой – к улучшению их «качества».
Что касается причин отказов в кредитах, то в их структуре за три летних месяца 2015 года произошли некоторые изменения. Обращает на себя внимание рост доли отказов в связи с кредитной политикой заимодавца и по причине неудовлетворительной кредитной истории.
Комитет по управлению имуществом подмосковного округа Железнодорожный требуют с "Главстроя-СПб" почти 550 млн рублей за аренду двух участков общей площадью 60 га под проекты.
На прошлой неделе в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступил иск комитета по управлению имуществом (КУИ) округа Железнодорожный Московской области к ООО "Главстрой-СПб" о взыскании 327,2 млн рублей. До этого в июле суд принял иск этого же госоргана к компании на 218,6 млн рублей.
Как пишет «ДП», пресс-службе "Главстроя-СПб" подтвердили, что участки арендуются в интересах "Главстрой Девелопмента", и предложили обратиться за комментариями туда. Правовую позицию в отношениях с чиновниками Железнодорожного "Главстрой-СПб" оставил без комментариев.