Доля отказов в выдаче ипотеки снижается
Доля отказов банков россиянам в выдаче кредитов снижается, отмечают в Национальном бюро кредитных историй.
С апреля 2015 года доля отказов в предоставлении кредитов (в том числе и ипотеки) населению снижается, приблизившись к уровню отклоненных заявок, зафиксированных в 2014 году. Так, в августе 2015 года доля отказов в розничном кредитовании составила 90,1%, уменьшившись на 3,5% по сравнению с пиком кризиса в феврале 2015 года (93,6%). Снижение данного показателя свидетельствует о том, что банки адаптировались к новым «реалиям» и увеличили темпы выдачи кредитов населению по сравнению с ситуацией начала года, когда кредитные конвейеры были, по сути, остановлены.
Стоит также отметить, что помимо снижения доли отказов, в процессе розничного кредитования наметилась еще одна очень важная тенденция - вырос средний скоринговый бал по одобряемым заявкам. В августе 2015 года он составил 677 баллов, тогда как в январе был на уровне 668. Это говорит о том, что подход к кредитованию граждан со стороны банков стал более тщательным. С одной стороны, это естественным образом привело к сокращению числа заемщиков, а с другой – к улучшению их «качества».
Что касается причин отказов в кредитах, то в их структуре за три летних месяца 2015 года произошли некоторые изменения. Обращает на себя внимание рост доли отказов в связи с кредитной политикой заимодавца и по причине неудовлетворительной кредитной истории.
Комитет по инвестициям Петербурга до конца сентября планирует объявить открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе. Объем инвестиций составит более 6 миллиардов рублей.
«Конкурсная документация по проекту в настоящее время проходит финальную доработку. Согласно разработанному плану-графику конкурсных процедур, соглашение будет подписано в январе-феврале 2016 года», - уточнила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк. Проект планируется реализовать к 2018 году.
Ранее концепция проекта была одобрена на заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов в целях их реализации путем участия Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах.
Проектом предполагается реконструкция существующих трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга по пути следования трамвайных маршрутов № 8, 10, 59 ,64, а также строительство повышенных остановочных павильонов, создание автоматической системы управления дорожным движением на перекрестках для беспрепятственного проезда рельсового транспорта, покупка требуемого количества современного скоростного подвижного состава.
Реализация Проекта позволит обеспечить улучшение транспортной доступности жилого района Санкт-Петербурга «Ржевка», доступности железнодорожного вокзала «Ладожский», а также будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, повышению социальной активности и мобильности населения, общего уровня жизни и комфорта горожан.