Петербург готов к отопительному сезону
Петербург готов к отопительному сезону 2015 – 16 гг. Об этом было заявлено в ходе заседания в Смольном.
По данным Жилищного комитета, на этот момент получены паспорта готовности к отопительному сезону всех многоквартирных домов – их в Петербурге насчитывается 22 961. Кроме того, получены паспорта готовности всех 124-х домов специализированного жилого фонда Министерства обороны.
Управляющими организациями выполнены все запланированные работы по текущему ремонту: отремонтировано более 185 тысяч квадратных метров кровли, 22 тысячи окон, 15 тысяч дверей. Восстановлено более 19 тысяч погонных метров тепловой изоляции. Проведены гидравлические испытания и выполнена промывка систем центрального отопления и горячего водоснабжения, подготовлены водомерные узлы и электрическое оборудование домов, проведены противоаварийные тренировки.
Кроме того, в период подготовки к зиме было построено, реконструировано и капитально отремонтировано 630 км инженерных сетей (тепловых сетей – 96,7 км, водопроводных сетей - 53,8 км канализационных сетей – 36,2 км, газопроводов – 47,6 км).
По итогам совещания губернатор Георгий Полтавченко отметил, что необходимо добиться максимального опережения сроков капитальных ремонтных работ на теплосетях, а также активизировать работу по возвращению долгов управляющих компаний ресурсоснабжающим организациям.
Губернатор также особо подчеркнул, что «отопительный сезон – это всегда серьезное испытание, и от того, как мы его проведем, зависит настроение петербуржцев. У нас есть опыт, все средства и возможности, главное – использовать их в повседневной работе на благо жителей города».
Стали известны результаты предквалификационного отбора на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». По данным сайта госзакупок, претендент только один – ОАО «Метрострой» с ценой 30 млрд 086 млн рублей.
Заявка второго участника ООО «Спецстрой» отклонена по целому ряду причин – не подтвержден опыт, не представлены документы о наличии соответствующей материально-технической базы и другие. Конкурс с ограниченным участием, начальная цена которого составляла 30 млрд 237 млн рублей, признан несостоявшимся. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.