В Петербурге отремонтировано лишь 64% крыш


25.09.2015 12:37

Процент исполнения программы по ремонту крыш в Петербурге в настоящее время составляет 64%. Об этом заявил председатель Жилищного комитета Валерий Шиян.

Он отметил, что общий объем программы капремонта составляет 7 млрд рублей, но сейчас выполняются работы на 5,4 млрд рублей. По словам Шияна,  всего в программу попали 348 кровель, процент исполнения составляет 64%. При этом на 198 крышах исполнение составляет менее 50%, отмечает «Фонтанка.ру».

Одна из причин задержки выполнения ремонтных работ в том, что по 228 адресам контракты были заключены только после 1 июля.Ремонт внутренних систем теплоснабжения завершен на 84,5%. Всего в программу попали 428 домов, по 114 исполнение составляет менее 50%.Планиуремый ремонт фасадов выполнен на 65%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.chasenw.com/blog/chase-wp-content/uploads/2012/11/Roof-Leak-4.jpg

Подписывайтесь на нас:


10.09.2015 09:30

Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о применении для оплаты проезда по скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств.

Как сообщается на сайте правительства РФ, скоростная автомобильная магистраль Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км строится в рамках концессионного соглашения. Распоряжением Правительства от 9 июня 2015 года утверждено использование автомобильной магистрали на платной основе.

В соответствии с условиями соглашения критерии принадлежности транспортного средства к тарифной группе – его масса и количество осей.

«Опыт эксплуатации ГК «Автодор» и ОАО «Западный скоростной диаметр» автомобильных дорог общего пользования на платной основе показал, что классификация транспортных средств по массе и по количеству осей уступает в эффективности классификации по высоте и по количеству осей»,- отмечают в пресс – службе правительства.

Исходя из этого, учитывая возможности существующего программного обеспечения и оборудования пунктов взимания платы, а также в целях повышения эффективности взимания платы за проезд транспортных средств по автомобильной магистрали ГК «Автодор» предложил использовать классификацию транспортных средств по высоте и количеству осей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vrbiz.ru/pic_full.php

Подписывайтесь на нас: