В Карелии ремонтируют трассу «Кола»
Участок автодороги Р-21 "Кола" в Карелии отремонтирует ЗАО «ВАД» за 169,1 млн рублей. Это итоговая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Стартовая стоимость составляла 169,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Срок исполнения контракта – 31 мая 2016 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок дороги в Кондопожском районе Карели с 461 по 479 км. Дорога отнесена к 3 технической категории с расчетной скоростью движения 100 км/час. Общая площадь асфальтобетонного покрытия - 161 579 м2. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, шелушение и выкрашивание покрытия, колейность, просадки.
В задачи исполнителя входит фрезерование покрытия, устройство выравнивающего слоя, тонкого фрикционного слоя, укрепление обочин отходами фрезерования, установка поребриков, восстановление водоотвода и многое другое.
Управляющие компании внедрили относительно честную схему ухода от уплаты долгов монополистам. Рынок захлестнула волна банкротств жилкомсервисов.
Чтобы не платить ресурсоснабжающим организациям за предоставленные коммунальные услуги, управляющие компании, накопившие долги, переводят дома в управление других фирм, а сами банкротятся. При этом новые УК связаны с банкротами общим топ–менеджментом и учредителями. В итоге поставщикам услуг не с кого взыскивать долги, так как УК никакими активами не располагают, единственный источник дохода для них — платежи собственников жилья. Совокупный долг УК, которые уже реализовали такие схемы, оценивается в 3 – 4 млрд рублей. В целом по Петербургу просроченная задолженность управляющих компаний перед РСО превышает 16 млрд рублей, пишет «ДП».
О стремительном распространении схемы гарантированного ухода от выплаты долгов "рассказали представители нескольких ресурсоснабжающих организаций. Этот способ давно и успешно используют компании в разных сферах бизнеса. Но в ЖКХ уход от долгов через банкротство стал набирать обороты совсем недавно.