Платить за воду больше все же придется
Недавно в Смольном было принято решение снизить нормативы на холодную и горячую воду. Но 24 сентября в законодательную базу Смольного поступило распоряжение комитета по тарифам, которым были утверждены новые нормативы. Изучение этого документа показывает, что максимальное снижение коснется только тех квартир, в которых физически невозможно установить счетчики.
Однако домов, где счетчики установить невозможно, в Петербурге единицы. Поэтому почти всем горожанам придется платить по новым стандартам потребления воды, сообщает "Фонтанка.ру". Если ранее норматив на холодную воду составлял 5,48 куб. м на человека в месяц, на горячую – 3,35 куб. м. Теперь они равны 4,02 и 2,92 куб. м соответственно. Для сравнения: для жителей бараков установлены нормативы в 3,35 и 2,43 куб. м.
В дальнейшем ставки будут только расти. Это связано с тем, что, в соответствии с действующим законодательством, с 1 января 2015 года начали действовать повышающие коэффициенты для собственников, которые не установили индивидуальные приборы учета воды. До 1 июля 2015 года плата за эти услуги должна автоматически увеличиваться на 10%, с 1 июля – на 20%. С 1 января 2016 года коэффициент будет равен 40%, с 1 июля 2016 – 50%. Начиная с 2017 года, плата будет увеличиваться на 60%.
В соответствии с этими темпами будут расти и нормативы. И через полтора года плату за холодную воду начнут выставлять из расчета 5,36 куб. м на человека, а за горячую – 3,89 куб. м. Таким образом, норматив на горячую воду еще вырастет.
«Трансстроймеханизация», дочерняя компания «Мостотреста», построит третью взлетно-посадочную полосу (ВПП) в аэропорту Шереметьево.
Минтранс в ближайшее время внесет в правительство проект постановления о заключении контракта с компанией. Контракт, по словам собеседника издания, будет подписан до конца года. Еще один источник подтвердил, что «Трансстроймеханизация» ведет переговоры с Росавиацией, которая выступает заказчиком строительства. В ведомстве комментировать информацию отказались, сообщает Forbes.
Представитель «Мостотреста» заявил Forbes, что компания готова выполнить эти работы, однако окончательное решение будет принято после анализа проекта. «Но с учетом высокой готовности правительственного постановления «Трансстроймеханизация», наверное, возьмется за этот проект. Больше некому», — рассказал один из источников, отметив, что сейчас мало подрядчиков, которые «осилили бы такой проект».