Платить за воду больше все же придется
Недавно в Смольном было принято решение снизить нормативы на холодную и горячую воду. Но 24 сентября в законодательную базу Смольного поступило распоряжение комитета по тарифам, которым были утверждены новые нормативы. Изучение этого документа показывает, что максимальное снижение коснется только тех квартир, в которых физически невозможно установить счетчики.
Однако домов, где счетчики установить невозможно, в Петербурге единицы. Поэтому почти всем горожанам придется платить по новым стандартам потребления воды, сообщает "Фонтанка.ру". Если ранее норматив на холодную воду составлял 5,48 куб. м на человека в месяц, на горячую – 3,35 куб. м. Теперь они равны 4,02 и 2,92 куб. м соответственно. Для сравнения: для жителей бараков установлены нормативы в 3,35 и 2,43 куб. м.
В дальнейшем ставки будут только расти. Это связано с тем, что, в соответствии с действующим законодательством, с 1 января 2015 года начали действовать повышающие коэффициенты для собственников, которые не установили индивидуальные приборы учета воды. До 1 июля 2015 года плата за эти услуги должна автоматически увеличиваться на 10%, с 1 июля – на 20%. С 1 января 2016 года коэффициент будет равен 40%, с 1 июля 2016 – 50%. Начиная с 2017 года, плата будет увеличиваться на 60%.
В соответствии с этими темпами будут расти и нормативы. И через полтора года плату за холодную воду начнут выставлять из расчета 5,36 куб. м на человека, а за горячую – 3,89 куб. м. Таким образом, норматив на горячую воду еще вырастет.
Минфин РФ не принял окончательного решения о софинансировании проекта аэроэкспресса в Петербурге в размере 10 млрд рублей. Об этом сообщил глава городского комитета финансов Алексей Корабельников.
Он отметил, что сейчас имеется только предварительная договоренность города и ведомства, а конкретных бумаг из Москвы пока не поступало. Но вопрос должен быть решен до конца года.
Глава комитета добавил, что в связи с этими обстоятельствами финансирование проекта со стороны города в размере 5 млрд рублей в проекте бюджета на 2016 год не предусмотрено. Однако если Минфин предоставит деньги, то это может произойти в рамках весенней корректировки бюджета 2016 года, пишет bn.ru.
Напомним, в рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Санкт-Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.