Платить за воду больше все же придется
Недавно в Смольном было принято решение снизить нормативы на холодную и горячую воду. Но 24 сентября в законодательную базу Смольного поступило распоряжение комитета по тарифам, которым были утверждены новые нормативы. Изучение этого документа показывает, что максимальное снижение коснется только тех квартир, в которых физически невозможно установить счетчики.
Однако домов, где счетчики установить невозможно, в Петербурге единицы. Поэтому почти всем горожанам придется платить по новым стандартам потребления воды, сообщает "Фонтанка.ру". Если ранее норматив на холодную воду составлял 5,48 куб. м на человека в месяц, на горячую – 3,35 куб. м. Теперь они равны 4,02 и 2,92 куб. м соответственно. Для сравнения: для жителей бараков установлены нормативы в 3,35 и 2,43 куб. м.
В дальнейшем ставки будут только расти. Это связано с тем, что, в соответствии с действующим законодательством, с 1 января 2015 года начали действовать повышающие коэффициенты для собственников, которые не установили индивидуальные приборы учета воды. До 1 июля 2015 года плата за эти услуги должна автоматически увеличиваться на 10%, с 1 июля – на 20%. С 1 января 2016 года коэффициент будет равен 40%, с 1 июля 2016 – 50%. Начиная с 2017 года, плата будет увеличиваться на 60%.
В соответствии с этими темпами будут расти и нормативы. И через полтора года плату за холодную воду начнут выставлять из расчета 5,36 куб. м на человека, а за горячую – 3,89 куб. м. Таким образом, норматив на горячую воду еще вырастет.
Линию Аэроэкспресса до Пулково чемпионату мира по футболу 2018 года построить не успеют. Об этом заявил замминистра транспорта Николай Асаул.
По его словам, «уже не идет речь о том, чтобы включить проект в программу подготовки к ЧМ-2018 по объективным причинам - его не построить в оставшееся время».
Николай Асаул также подтвердил, пишет «Интерфакс», что правительство РФ пока не приняло решения о выделении Петербургу средств на строительство трассы.
Добавим, что в рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.