30% женщин-руководителей Ленобласти предпочитают авторитарный подход
На Евразийском женском форуме представили портрет женщины-лидера Ленинградской области. В выборку из 100 руководителей вошли представители бизнеса, власти и лидеры общественных организаций.
Исследование организовала Ленинградская областная торгово-промышленная палата.
Как сообщили в ЛОТПП, типичная женщина-руководитель, работающая и живущая в Ленобласти, - дама 42-47 лет, получившая хорошее образование, любящая путешествовать и уделяющая много времени семье. Из результатов исследования следует, что наиболее удовлетворены своей карьерой и доходами респондентки, возглавляющие производственные предприятия, а особенно – предпочитающие авторитарный стиль руководства. К управленцам с авторитарным подходом себя относят около 30% опрошенных руководителей-женщин. В то же время 55% опрошенных предпочитают демократичный стиль руководства, а 15% - либеральные методы воздействия на подчиненных.
Интересно, что большинство женщин-руководителей (более 70%) в качестве хобби называли виды деятельности, которые традиционно считаются мужскими: путешествия по нестандартным маршрутам, горный туризм, лыжи, скалолазание, велоспорт.
С другой стороны, как отметила одна из участниц опроса Регина Егорова, генеральный директор ООО «Киришистройсервис», и многие характеристики «собирательного портрета» свойственны руководителям-мужчинам. «Если же говорить о стиле руководства, то он определяется конкретными обстоятельствами, ситуацией: где-то надо себя вести демократично, где-то выбрать авторитарный стиль, а где-то – сконцентрироваться на отношениях команды», - добавила г-жа Егорова.
Изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское" оценены в 198,4 млн рублей.
Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 15 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 23 октября 2015 года.
Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним, недавно был объявлен конкурс на строительство участка от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" в рамках 1-го этапа. Начальная цена договора - 37 млрд 970 млн рублей.