Прокуратура нашла нарушения в договорах с дольщиками одной из стройкомпаний
Прокуратура Петроградского района провела проверку соблюдения ООО "Петербургская строительная компания" законодательства, регулирующего вопросы долевого участия граждан в строительстве многоквартирного жилого дома.
Как отмечают в ведомстве, в ходе проверки выяснилось, что в договоры участия в долевом строительстве, заключенные компанией с дольщиками, были включены условия, противоречащие федеральному законодательству. Так, договором предусмотрено, что все споры и разногласия, которые могут возникнуть из договора или в связи с ним, должны решаться Сторонами путем переговоров, и лишь в случае если договоренность не будет достигнута, для урегулирования спора Стороны должны обращаться к судебным органам.
Тем самым, застройщик ограничил возможность дольщика незамедлительно обратиться в суд за зашитой своих прав.
В ведомстве пояснили, что данное условие договора противоречит требованиям действующего законодательства. По результатам проверки прокуратурой района в адрес гендиректора ООО «Петербургская строительная компания» внесено представление, в отношении должностного лица, ответственного за разработку и составление договоров долевого участия в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, возбуждено 10 дел об административном правонарушении.
Компания "Мостострой-6" приступила к распродаже имущества, чтобы покрыть 7 млрд рублей долгов.
В конце следующей недели, 24 или 25 сентября, в компании проведут последнее в ее истории собрание акционеров, также сообщили источники в "Мостострое-6", пишет «ДП».
В "Мостострое-6" не прокомментировали ситуацию в компании.
Причиной надвигающегося банкротства, по одной из версий, стал экономический кризис: работы подорожали, а делать их приходится по ценам, заложенных в госзаказах еще в прошлом году, когда нефть и рубль ценились гораздо выше. Есть еще одна версия: заказчик задерживал выплаты и менял условия контрактов, но в Смольном это категорически отрицают и подтверждают документами то, что оплата всегда была своевременной. По другой версии, причиной проблем стали фатальные ошибки менеджмента нового молодого директора компании Дмитрия Тюрина, которые еще могут обернуться для него серьезными проблемами, говорят источники, хорошо знакомые с ситуацией в компании.
Компанию может спасти продажа новому владельцу, которому удастся получить новый госзаказ с авансированием. Благодаря ему новый менеджмент еще сможет не только начать работы на полученном контракте, но и выправить дела на замороженных объектах, считают игроки рынка. Такой потенциальный покупатель есть, но окончательная договоренность с ним пока не достигнута.