К 2012 г. в Москве планируется построить более 350 гостиниц разного класса


06.05.2008 18:44

Количество гостиниц в столице к началу 2012 г. возрастет более, чем в 2,5 раза, говорится в прогнозе социально-экономического развития города Москвы. На начало 2008 г.в Москве функционировало более 200 гостиниц. «Будет продолжена работа в рамках генеральной схемы размещения гостиниц. На различных стадиях реализации инвестиционного проекта находится 360 гостиниц. К 2012 г. количество гостиниц достигнет 554 на 186,2 тысячи мест», - говорится в документе, передает РИА Новости.

Для создания полноценной туристской отрасли с развитой инфраструктурой, сохранение историко-культурного наследия Москвы запланированы работы по комплексному развитию зоны «Золотое кольцо Москвы», продолжению развития комплекса пешеходного туристского маршрута «Нескучный сад – Москва-Сити», созданию туристско-рекреационной зоны на северо-востоке Москвы.


Подписывайтесь на нас:


06.05.2008 17:02

Нарастающие транспортные проблемы наносят немалый ущерб экономике Москвы и создают все больше неудобств населению, заявила руководитель департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина на заседании правительства города. «Несмотря на предпринимаемые в последние годы меры по развитию дорожной сети, в том числе реализацию таких крупных проектов как реконструкция МКАД, пр. Мира, строительство 3-го транспортного кольца и Звенигородского пр., положение остается неудовлетворительным», - сказала она, передает ИА Интерфакс.

М.Оглоблина сообщила, что в 2008 г. затраты бюджета на развитие дорожной инфраструктуры по сравнению с 2007 г. увеличились в 1,8 раза. Однако темпы автомобилизации населения значительно выше. «До 2012 г. предусматривается дальнейшее, до 1,5 раз, увеличение этих расходов, - продолжила она. - Будут завершены реконструкция Ленинградского пр. и шоссе, строительство Звенигородского пр., строительство новых и реконструкция существующих дорог в районах массового строительства, в поселке Северном, в Косино, Жулебино, Волынском, Сити, а также строительство первого участка четвертого транспортного кольца».

М.Оглоблина напомнила, что помощь федерального бюджета городу на решение транспортных проблем «из года в год сокращается». «Министерство финансов делает это, мотивируя тем, что город и область имеют самодостаточные бюджеты, забывая о том, что регион дает четверть валового продукта страны», - сказала она.

«Мы надеемся, что правительство России, которое рассматривает сейчас целевую программу развития транспортной системы страны, учтет наши замечания и направит дополнительные средства на решение транспортных проблем столичного региона», - добавила руководитель департамента.


Подписывайтесь на нас: