Ленинградская областная торгово-промышленная палата начнет принимать документы для регистрации ДДУ
Уже в октябре Ленинградская областная торгово-промышленная палата откроет на своей площадке удаленные рабочие места МФЦ.
Таким образом в ЛОТПП стремятся решить проблему нехватки персонала Ленинградского областного многофункционального центра по предоставлению государственных услуг и ускорить государственную регистрацию договоров долевого участия, подаваемых представителями застройщиков.
Как подчеркнула Елена Дюкарева, вице-президент ЛОТПП, для клиентов, подающих ДДУ на регистрацию через палату, не будет ограничений по числу пакетов документов.
Сегодня в Ленобласти действует 23 филиала МФЦ, до конца года число окон в них увеличится до 605. Однако, поскольку 80% предоставляемых МФЦ государственных услуг связаны с приемом и выдачей документов для постановки объектов строительства (и земельных участков) на кадастровый учет и регистрации прав на них, даже такого числа окон недостаточно с учетом того, что долевым строительством, по оценке управления Росреестра по Ленинградской области, занимаются 45-50 компаний.
Комментируя инициативу ЛОТПП, Дмитрий Рыков, заместитель начальника управления Росреестра по Ленинградской области, призвал участников строительного рынка подключаться к доработке «дорожной карты» по повышению доступности государственных услуг.
Он напомнил, что ранее для этого было две основных площадки: Общественный совет при региональном управлении Росреестра либо СРО НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга». Теперь появилась еще одна перспективная площадка для сотрудничества.
«Наши встречи должны носить не «просветительский» характер - это должно быть обсуждение, благо, здесь собрались все участники процесса», - отметил Дмитрий Рыков. Он также добавил, что целью общения должно быть не переустройство работы управления Росреестра, а повышение доступности государственных услуг.
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.