На 2-й участок скоростной трассы Москва-Петербург не нашлось желающих
Подведены итоги первого этапа конкурса на строительство и содержание скоростной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург. На момент рассмотрения заявок - 24 сентября предложений на участие в конкурсе не поступило. Окончательные итоги планировалось подвести в Москве 27 ноября 2015 года.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 69,8 млрд рублей. Предметом контракта является долгосрочное инвестиционное соглашение на строительство и эксплуатацию участка скоростной дороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург" с 58 по 149 километр. Указанный конкурс, по информации заказчика - ГК «Российские автомобильные дороги», планировалось объявить в 2016 году. Перенос сроков на более раннее время был инициирован правительством РФ.
Как следует из техзадания, в обязанности исполнителя входит полный комплекс строительства и содержания магистрали. За рамки соглашения вынесен лишь процесс сбора платы за проезд. Эта функция, как следует из проекта контракта «осуществляется непосредственно государственной компанией, либо привлеченным ей для этой цели лицом (оператором).
Пять регионов России отстают от графика по созданию запасов топлива к началу отопительного периода. Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, среди отстающих - Амурская область, Республика Дагестан, Вологодская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Костромская область.
В Минстрое отмечают, что по состоянию на текущую дату запас жидкого топлива Амурской области составляет 88%. В свою очередь, подготовка Республики Дагестан по запасам жидкого топлива составляет 65%. В Ямало-Ненецком автономном округе отмечается снижение динамики создания запасов жидкого топлива – на текущий период у них всего 76% от необходимого. В соответствии с отчетом представителей Костромской области, запасы угля сделаны только на 42%, а жидкого топлива – на 80%.