Муниципалитеты хуже всех платят за капремонт
Регионы и муниципалитеты, которые являются собственниками части жилого фонда, платят за капремонт значительно хуже, чем обычные граждане. На сентябрь собираемость взносов с россиян составляет 70,8%. В то же время с муниципалитетов удалось собрать лишь 57% от взносов, следует из данных Минстроя и наблюдательного совета Фонда содействия реформированию ЖКХ (Фонд ЖКХ).
Как отметила исполнительный директор НП «ЖКХ-Контроль» Светлана Разворотнева, многие субъекты РФ заложили в свои бюджеты меньше средств на программу, чем необходимо, а столкнувшись с кризисом, испытывают трудности; некоторые местные власти не закладывают эти расходы в свои бюджеты, следует из материалов «Коммерсанта». Во многих регионах и муниципалитетах, по предварительным данным, собираемость взносов вовсе нулевая — например, в Ивановской области и Республике Карелии.
Данных по собираемости взносов с федеральных органов, как пишет «Коммерсант», у Минстроя пока нет. Однако, по данным Общероссийского народного фронта, которые приводит издание, собираемость взносов с федеральных органов, по десяти представившим информацию регионам, составила всего 4%.
По сборам населения самые неудовлетворительные показатели у регионов Северного Кавказа: в Ингушетии собираемость менее 1%, в Кабардино-Балкарии — 3%. Наиболее дисциплинированными плательщиками стали граждане в Татарстане и Санкт-Петербурге (собираемость в обоих субъектах более 90%).
Проекту Аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта «Пулково» Петербурге дополнительно нужны 5 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
По словам вице - губернатора, Смольный в настоящее время обсуждает с Минфином РФ и ОАО «Российские железные дороги» возможность выделения дополнительного финансирования проекта.
Чиновник напомнил, что федеральные власти уже подтвердили готовность выделить на строительство линии Аэроэкспресса около 10 млрд рублей и городской Комитет по финансам готовит заявку на эти средства на 2016 год. Но на обустройство терминалов на Балтийском вокзале и в «Пулково» необходимы дополнительные средства, сообщает "Интерфакс".
Ранее строительство Аэроэкспресса предполагалось завершить к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Но недавно губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что проект не будет «привязан к ЧМ». В рамках проекта планируется реконструкция железнодорожной линии от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, строительство 2-путной ветки протяженностью 5,4 км от нее до аэропорта «Пулково», а также возведение терминалов в крайних точках маршрута. Оценочная стоимость проекта – 14 млрд рублей.