Glorax Development построит квартиры для 283 обманутых дольщиков
Компания Glorax Development, получившая право на достройку двух проблемных объектов в Петербурге, передаст квартиры 283 обманутым дольщикам без доплат.
Как сообщил гендиректор компании Алексей Балыкин на Будапештской ул., уч. 1 в Купчино Glorax Development возведет два корпуса на 350 квартир общей площадью 15,6 тыс. кв. м, а также коммерческие площади (1,1 тыс. кв. м). Строительство жилого комплекса, название для которого пока не выбрано, начнется в феврале 2016 года, пишет bn.ru. На Гражданском проспекте уч. 1 компанией будет построен ЖК на 500 квартир (24 тыс. кв. м) и 1,9 тыс. кв. м коммерческих помещений. На площадку девелопер намерен выйти в августе будущего года.
«В октябре мы начнем подписывать с дольщиками договоры долевого участия в соответствии с 214-ФЗ. Насколько растянется этот процесс, сказать сложно, поскольку около сотни из них проживают за пределами Петербурга. Но совершенно точно никаких денег с них мы не возьмем», - рассказал Алексей Балыкин.
Он также добавил, что Смольный разрешил скорректировать технические условия обоих проектов таким образом, чтобы добавить в общей сложности около 10 тыс. кв. м продаваемой площади.
Напомним, что московская компания будет достраивать объекты ООО «ПСМ-Классик», которое получило их от компании «Чесма-инвест». Дольщики двух домов ждут свои квартиры более 10 лет.
Минфин РФ не принял окончательного решения о софинансировании проекта аэроэкспресса в Петербурге в размере 10 млрд рублей. Об этом сообщил глава городского комитета финансов Алексей Корабельников.
Он отметил, что сейчас имеется только предварительная договоренность города и ведомства, а конкретных бумаг из Москвы пока не поступало. Но вопрос должен быть решен до конца года.
Глава комитета добавил, что в связи с этими обстоятельствами финансирование проекта со стороны города в размере 5 млрд рублей в проекте бюджета на 2016 год не предусмотрено. Однако если Минфин предоставит деньги, то это может произойти в рамках весенней корректировки бюджета 2016 года, пишет bn.ru.
Напомним, в рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Санкт-Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.