Glorax Development построит квартиры для 283 обманутых дольщиков
Компания Glorax Development, получившая право на достройку двух проблемных объектов в Петербурге, передаст квартиры 283 обманутым дольщикам без доплат.
Как сообщил гендиректор компании Алексей Балыкин на Будапештской ул., уч. 1 в Купчино Glorax Development возведет два корпуса на 350 квартир общей площадью 15,6 тыс. кв. м, а также коммерческие площади (1,1 тыс. кв. м). Строительство жилого комплекса, название для которого пока не выбрано, начнется в феврале 2016 года, пишет bn.ru. На Гражданском проспекте уч. 1 компанией будет построен ЖК на 500 квартир (24 тыс. кв. м) и 1,9 тыс. кв. м коммерческих помещений. На площадку девелопер намерен выйти в августе будущего года.
«В октябре мы начнем подписывать с дольщиками договоры долевого участия в соответствии с 214-ФЗ. Насколько растянется этот процесс, сказать сложно, поскольку около сотни из них проживают за пределами Петербурга. Но совершенно точно никаких денег с них мы не возьмем», - рассказал Алексей Балыкин.
Он также добавил, что Смольный разрешил скорректировать технические условия обоих проектов таким образом, чтобы добавить в общей сложности около 10 тыс. кв. м продаваемой площади.
Напомним, что московская компания будет достраивать объекты ООО «ПСМ-Классик», которое получило их от компании «Чесма-инвест». Дольщики двух домов ждут свои квартиры более 10 лет.
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.