В продолжение Красносельско-Калининской вложат 198 млн рублей
Изыскания и проектирование для участка Красносельско-Калининской линии на перегоне "Казаковская"-"Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское" оценены в 198,4 млн рублей.
Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 15 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 23 октября 2015 года.
Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, срок завершения работ - 22 декабря 2016 года.
Стройплощадки для нового метро развернутся в Красносельском, Кировском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах на улицах Маршала Казакова, Кубинской, Рощинской, Ташкентской, Черниговской, Расстанной, Тамбовской, Черняховского, Благодатной, Киевской, Обводном канале и Лиговском проспекте.
Строительство разбито на этапы. Второй предусматривает сооружение электродепо «Красносельское», 3-й - участок от «Путиловской» до «Обводного-2» с вестибюлями «Черниговской и «Обводного-2», 4-й - вестибюли и наклонные ходы «Броневой» и «Боровой», 5-й – вторые вестибюли и наклонные ходы «Казаковской», «Броневой» и «Боровой».
Электродепо построят на Маршала Казакова, вестибюли «Заставской» (условное название «Черниговская») на Ташкентской, «Каретной» («Обводный–2») - на Обводном, 42. Вестибюль «Броневой» разместится на Благодатной, «Боровой» - на Киевской, вестибюль №2 «Юго-Западной» («Казаковская») - на Маршала Казакова.
Напомним, недавно был объявлен конкурс на строительство участка от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" в рамках 1-го этапа. Начальная цена договора - 37 млрд 970 млн рублей.
Ежегодно из-за долгостроев российский бюджет теряет до 12 трлн руб. в год, подсчитали эксперты.
По их оценкам, каждый рубль, вложенный в незавершенные стройки, в год приносит 1-6 руб. убытков. По данным Счетной палаты, государственные инвестиции в замороженные капитальные проекты на 1 января 2015 года составили 2 трлн руб. Таким образом, убытки оцениваются в 2-12 трлн руб.
В Счетной палате отмечают, пишет "Российская газета", что количество недостроенных зданий ежегодно растет, и расходы на них постоянно увеличиваются. Так, по сравнению с 1 января 2014 года объем незавершенного строительства в денежном выражении вырос на 16,5% или 278,2 млрд руб., а общее число недостроенных объектов достигло 9 тысяч.
Среди государственных недостроев - порты, терминалы, производственные и сборочные корпуса, рыбзаводы, научные и больничные здания. Как отмечает газета, если к государственным недостроям прибавить частные замороженные стройки, то окажется, что ежегодно из-за них экономика страны недосчитывается десятков триллионов рублей.