GC Development Group создаст пешеходную зону на пр. Энгельса


06.05.2008 18:27

GC Development Group (фондодержатель ОАО «Соломон») – девелопер проекта торгово-развлекательный комплекс «Гранд Каньон», приступила к реализации нового проекта – благоустроенная крытая пешеходная зона с элементами торговли и парковками, по адресу: пр. Энгельса, восточнее дома 150. Пешеходная зона соединяет участок от станции метро «Проспект Просвещения» до ТРК «Гранд Каньон», сообщает пресс-служба компании

Общая площадь участка составляет 13762 кв. м., причем его почти полностью предполагается благоустроить (13356 кв. м.). В составе пешеходной зоны запроектированы 10 павильонов, сгруппированных в 6 отдельных зданий. Площадь застройки павильонов – 406 кв. м.

Основу пешеходной зоны составляет тротуар вдоль проезжей части пр. Энгельса, который перед фасадами павильонов выполнен крытым навесом со светопрозрачным покрытием. За линией павильонов предусмотрен проезд для автомашин. Вдоль проезжей части перед павильонами предусматривается размещение рекламо-мест. Концепцией проекта пешеходной зоны предполагается размещение в павильонах предприятий сферы услуг для населения.

Объем инвестиций в реализацию проекта предполагается на уровне около 100 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


06.05.2008 17:02

Нарастающие транспортные проблемы наносят немалый ущерб экономике Москвы и создают все больше неудобств населению, заявила руководитель департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина на заседании правительства города. «Несмотря на предпринимаемые в последние годы меры по развитию дорожной сети, в том числе реализацию таких крупных проектов как реконструкция МКАД, пр. Мира, строительство 3-го транспортного кольца и Звенигородского пр., положение остается неудовлетворительным», - сказала она, передает ИА Интерфакс.

М.Оглоблина сообщила, что в 2008 г. затраты бюджета на развитие дорожной инфраструктуры по сравнению с 2007 г. увеличились в 1,8 раза. Однако темпы автомобилизации населения значительно выше. «До 2012 г. предусматривается дальнейшее, до 1,5 раз, увеличение этих расходов, - продолжила она. - Будут завершены реконструкция Ленинградского пр. и шоссе, строительство Звенигородского пр., строительство новых и реконструкция существующих дорог в районах массового строительства, в поселке Северном, в Косино, Жулебино, Волынском, Сити, а также строительство первого участка четвертого транспортного кольца».

М.Оглоблина напомнила, что помощь федерального бюджета городу на решение транспортных проблем «из года в год сокращается». «Министерство финансов делает это, мотивируя тем, что город и область имеют самодостаточные бюджеты, забывая о том, что регион дает четверть валового продукта страны», - сказала она.

«Мы надеемся, что правительство России, которое рассматривает сейчас целевую программу развития транспортной системы страны, учтет наши замечания и направит дополнительные средства на решение транспортных проблем столичного региона», - добавила руководитель департамента.


Подписывайтесь на нас: