Аэроэкспресс до Пулково к ЧМ-2018 построить не успеют
Линию Аэроэкспресса до Пулково чемпионату мира по футболу 2018 года построить не успеют. Об этом заявил замминистра транспорта Николай Асаул.
По его словам, «уже не идет речь о том, чтобы включить проект в программу подготовки к ЧМ-2018 по объективным причинам - его не построить в оставшееся время».
Николай Асаул также подтвердил, пишет «Интерфакс», что правительство РФ пока не приняло решения о выделении Петербургу средств на строительство трассы.
Добавим, что в рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.
Объявлен очередной конкурс с ограниченным участием на реконструкцию петербургской Консерватории.
Контракт стоимостью 863,4 млн рублей предусматривает устройство инженерных сетей и систем в основном здании учебного заведения на Театральной площади, 3.
Заявки принимаются до 9 октября, результаты станут известны 13 октября 2015 года. Заказчик – Министерство культуры РФ. Работы рассчитаны на 690 дней. Напомним: в начале сентября уже был объявлен конкурс с ограниченным участием на монтаж инженерных систем и реставрацию интерьеров. Цена договора – 537 млн рублей, подрядчика выберут 9 октября.
Здание Консерватории возникло в стенах бывшего Большого театра, специально для нее перестроенного в конце 19 века. В плане - замкнутое прямоугольное каре. Конструктивно выполнено по бескаркасной схеме с несущими продольными и поперечными кирпичными стенами, связанными по высоте горизонтальными дисками перекрытий. Межэтажные перекрытия – плоские и сводчатые, кирпичные и бетонные. Фундаменты ленточные бутовые, на некоторых участках опираются на сплошную бутовую плиту. Здание обслуживается 18-ю основными и несколькими вспомогательными лестницами.