Объем предложения офисов в Петербурге вырастет
По данным экспертов, к концу 2015 года объем нового предложения на офисном рынке Петербурга составит порядка 180 тыс. кв. м. Прирост происходит за счет ввода новых бизнес-центров классов B, B+ и А.
Больший объем нового предложения уже вышел на рынок, до конца года заявлены к выходу еще 4 бизнес-центра высокого класса. По мнению участников рынка, выход новых проектов приведет к росту вакансии до конца года на 5%, и увеличению скидок на аренду в отдельных объектах.
По словам Михаила Рожко, директора департамента брокериджа NAI Becar, кризис внес свои коррективы в планы девелоперов в 2015 году.
«Не все заявленные объекты выйдут на рынок в текущем году: приостановлено строительство БЦ «Морская столица», открытие БЦ «Сенатор» на Малом проспекте, 87 перенесено на 2016 год», - рассказывает Михаил Рожко. Тем не менее, корректировку эксперт оценивает как незначительную – большинство объектов, заявленных к выходу в 2015 году, откроют свои двери для арендаторов в заявленные сроки.
Стали известны результаты предквалификационного отбора на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». По данным сайта госзакупок, претендент только один – ОАО «Метрострой» с ценой 30 млрд 086 млн рублей.
Заявка второго участника ООО «Спецстрой» отклонена по целому ряду причин – не подтвержден опыт, не представлены документы о наличии соответствующей материально-технической базы и другие. Конкурс с ограниченным участием, начальная цена которого составляла 30 млрд 237 млн рублей, признан несостоявшимся. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.