Смольный пока не планирует выплачивать компенсацию «Плаза лотос групп»
Комитет финансов Смольного пока не рассматривает вопрос о включении в расходную часть проекта бюджета Петербурга на 2016 год затрат на выплату компенсаций девелоперу Конюшенного ведомства - компании «Плаза лотос групп».
Как пояснил глава комитета Алексей Корабельников, соглашение города и компании по объекту до сих пор считается остающимся в силе. «И пока не будет решен окончательно вопрос о продолжении этого проекта или расторжении соглашения, никакие корректировки мы вносить не будем», пишет bn.ru.
Напомним, в августе этого года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал ЗАО «Оранж-Девелопмент» (входит в «Плаза лотос групп») в признании незаконным решения Совета по сохранению культурного наследия при правительстве города по вопросу сохранения объекта культурного наследия федерального значения «Конюшенное ведомство». При этом компания «Плаза лотос групп» оценила свои затраты на противоаварийные работы по Конюшенному ведомству в 1,2 млрд рублей.
«Метрострой» признан победителем конкурса на сооружение участка Невско-Василеостровской линии метро Санкт-Петербурга за 30,2 млрд рублей.
Компания построит участок линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская".
Из проектной документации следует, что сооружаемый участок состоит из двух станций – «Улица Савушкина» и «Новокрестовская». Длина участка насчитывает 5,84 километра. Для сооружения линии проложат двухпутный тоннель длиной 5,12 километра и диаметром 10,3 метра. Пропускная способность участка составит 29 пар поездов в час.
А тем временем на отрезке Туристской улицы между улицей Оптиков и Мебельной улицей начались подготовительные работы, пишет "Интерфакс". Уже вынесены инженерные сети, подготовлен стартовый котлован для установки тоннелепроходческого комплекса.
Метро до станции «Новокрестовская» будет одним из основных способов доставки болельщиков до стадиона на Крестовском острове, где будут проводиться матчи Чемпионата мира.
Станция «Улица Савушкина» будет станционным комплексом мелкого заложения, которая совместит вестибюли и станцию. «Новокрестовская» также будет комплексом мелкого заложения с одним подземным вестибюлем, а разместится она на намывной территории Крестовского острова. Это будет трехэтажное подземное сооружение, на верхнем этаже которого разместится вестибюль, а на нижнем – станция с боковыми посадочными платформами.
Ранее сообщалось, что на конкурс заявлялась еще одна компания - ООО «Спецстрой», но эта заявка была отклонена.