Компания «Метрострой» будет строить участок Невско-Василеостровской линии метро
«Метрострой» признан победителем конкурса на сооружение участка Невско-Василеостровской линии метро Санкт-Петербурга за 30,2 млрд рублей.
Компания построит участок линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская".
Из проектной документации следует, что сооружаемый участок состоит из двух станций – «Улица Савушкина» и «Новокрестовская». Длина участка насчитывает 5,84 километра. Для сооружения линии проложат двухпутный тоннель длиной 5,12 километра и диаметром 10,3 метра. Пропускная способность участка составит 29 пар поездов в час.
А тем временем на отрезке Туристской улицы между улицей Оптиков и Мебельной улицей начались подготовительные работы, пишет "Интерфакс". Уже вынесены инженерные сети, подготовлен стартовый котлован для установки тоннелепроходческого комплекса.
Метро до станции «Новокрестовская» будет одним из основных способов доставки болельщиков до стадиона на Крестовском острове, где будут проводиться матчи Чемпионата мира.
Станция «Улица Савушкина» будет станционным комплексом мелкого заложения, которая совместит вестибюли и станцию. «Новокрестовская» также будет комплексом мелкого заложения с одним подземным вестибюлем, а разместится она на намывной территории Крестовского острова. Это будет трехэтажное подземное сооружение, на верхнем этаже которого разместится вестибюль, а на нижнем – станция с боковыми посадочными платформами.
Ранее сообщалось, что на конкурс заявлялась еще одна компания - ООО «Спецстрой», но эта заявка была отклонена.
Комитет финансов Смольного предлагает повысить стоимость разовой поездки в метро до 40 рублей. Проезд в трамвае и автобусе может подорожать до 35 рублей или даже до 40 рублей.
О том, что такие предложения рассматриваются сообщил председатель комитета финансов Алексей Корабельников.
По его словам, " единоразовый тариф необходимо повышать значительно". При этом чиновник пояснил, что разовым тарифом на проезд в городе пользуется ограниченное число пассажиров – около 10 – 15%. Льготные же категории, те, кто ездит постоянно – покупают карточки. Рост тарифов будет постепенным - 38 рублей за жетон петербуржцы будут платить только через два года.
То же время Корабельников отметил, что окончательное решение по тарифной политике пока не принято. Как уточняет «Фонтанка.ру», высокопоставленный собеседник в Смольном, губернатор Петербурга Георгий Полтавченко пока не согласовал существенное увеличение стоимости проезда в общественном транспорте.