Санкт-Петербург. Новый статус
Фонд имущества Санкт-Петербурга акционировали.
11 июля 2005 года подписано постановление Правительства Санкт-Петербурга о создании ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга». Таким образом, официальный продавец государственного имущества Санкт-Петербурга преобразуется в акционерное общество со 100-процентным участием города.
Вот что сказал по поводу правового преобразования директор Фонда имущества Андрей Степаненко: «Процесс продажи госсобственности и проведения торгов не будет прерван, так как нынешняя и создаваемая в рамках постановления правительства структуры будут существовать параллельно. Государственное учреждение «Фонд имущества Санкт-Петербурга» продолжит работать по сделкам, заключенным до момента подписания названного постановления, новые сделки будут заключаться с новым юридическим лицом – ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга». Этим будет обеспечена непрерывность торгов. Государственное учреждение будет ликвидировано после того, как закончит работу по всем имеющимся на сегодняшний день сделкам, то есть после того, как полностью выполнит все свои функции. При этом необходимо особо отметить, что процедура проведения торгов и продажи госсобственности не претерпит никаких изменений. То есть, нынешнее изменение статуса на наших клиентах не скажется ни коим образом».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: