Транспортную модель Петербурга разработают к концу 2016 года
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.
«РГ девелопмент» Аркадия Ротенберга будет развивать проекты под единым брендом «Родной город».
Предполагается, что единый бренд объединит жилые комплексы, расположенные в разных местах и имеющие единые концепцию и принципы качества строительства, пишут «Ведомости».
Ранее компания анонсировала лишь два проекта в столице— жилые комплексы на улице Берзарина (62 тысячи квадратных метров) и на территории промзоны «Воронцово» на ул. Профсоюзной (около 70 тысяч квадратных метров). Теперь они называются соответственно «Родной город Октябрьское поле» и «Родной город Воронцовский парк».