Транспортную модель Петербурга разработают к концу 2016 года
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.
В Вологодской области отремонтируют автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–«Кола». Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 484,6 млн рублей.
Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск» ФДА». Заявок ждут до 2 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 8 октября 2015 года. Работы должны быть завершены к августу 2016 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок с 160 по 264 км в Вологодской области. На отрезке насчитывается 46 труб и 16 пересечений и примыканий. Основные дефекты дороги - локальные разрушения, трещины глубиной до 5 см, выбоины диаметром до 40 см, колейность 2-7 см. Водопропускные трубы потрескались и заилены.
Сигнальные столбики и барьерное ограждение - в неудовлетворительном состоянии. Барьеры проржавели и деформированы, удерживающая способность не соответствует нормативам.